Кинеска компанија најавила улагање у инфраструктуру електричних возила у Србији

Потпредседница Владе Србије и министарка привреде Адријана Месаровић, која је данас на Аеродрому „Никола Тесла” дочекала делегацију кинеске компаније „BYD”, коју предводи извршна председница Стела Ли, изјавила је да се на састанку с том компанијом разговарало о новим инвестиционим потенцијалима и укључивању српске привреде у глобалне ланце снабдевања фабрике у Сегедину. Стела Ли је најавила инвестиције у инфраструктуру за пуњење електричних возила у Србији

„Након посете компанији BYD у Шенжену пре два месеца и разговора које смо водили о могућностима сарадње са Србијом, данас сам на београдском аеродрому дочекала Стелу Ли, извршну потпредседницу једне од водећих светских компанија у области електричне мобилности и зелених технологија”, истакла је Месаровић, преноси Танјуг.

Према њеним речима, захваљујући челичном пријатељству које су изградили председник Републике Србије Александар Вучић и председник Народне Републике Кине Си Ђинпинг, Србија данас има прилику да разговара са највећим светским компанијама о укључивању домаће привреде у глобалне производне ланце и трансферу знања.

„Настављамо да радимо у интересу Србије, њене привреде и грађана, следећи политику развоја и економског напретка коју предводи председник Александар Вучић”, поручила је Месаровић, која је присуствовала и састанку који је председник Александар Вучић имао са делегацијом BYD-а.

 Месаровић је навела да се разговарало о новим инвестиционим потенцијалима и укључивању српске привреде у глобалне ланце снабдевања фабрике у Сегедину.

„Овај сусрет представља још једну потврду челичног пријатељства Србије и Народне Републике Кине, које су изградили председници Вучић и Ђинпинг, постављајући темеље свеобухватног стратешког партнерства две земаља”, нагласила је Месаровић на Инстаграму.

Како је додала, Србија је данас препозната као поуздан партнер и једна од најатрактивнијих инвестиционих дестинација у овом делу Европе, захваљујући одговорној економској политици коју предводи председник Вучић.

„Србија наставља да гради чврсте везе са глобалним лидерима у области иновација, аутомобилске индустрије и зелених технологија, са јасним циљем – нове инвестиције, нова радна места, већи извоз и још снажнији привредни раст Србије”, рекла је Месаровић, која је присуствовала и састанку у Влади Србије са представницима водећих компанија аутомобилске индустрије које послују у Србији и делегацијом компаније BYD.

На састанку се, како је навела, разговарало о могућностима за јачање сарадње, укључивање домаћих компанија у глобалне ланце снабдевања и новим инвестиционим потенцијалима у сектору аутомобилске индустрије.

Представници компанија представили су своје производне капацитете, технолошка решења и потенцијале за сарадњу са компанијом BYD у Сегедину.

„Захваљујући председнику Вучићу и његовој политици, у Србији од 2012. године послују највећа светска имена из домена ауто-индустрије и управо зато можемо да узмемо учешће у ланцу снабдевања за највећа светска имена из те индустрије”, нагласила је Месаровић.

Она је поручила да држава наставља да ствара услове за долазак нових инвестиција, развој домаће индустрије и отварање нових радних места, у складу са политиком економског развоја коју успешно води председник Вучић.

Технологија ултрабрзог пуњења батерија електричних аутомобила и хибрида приказана је вечерас испред Београдске Арене, где је приказано како аутомобил BYD Денза З9 ГТ пуни батерију за осам минута и 54 секунде, што је рекорд те компаније, а извршна директорка компаније BYD Стела Ли најавила је инвестиције у инфраструктуру за пуњење електричних возила у Србији.

Она је представила нову технологију на демонстрацији којој је присуствовала потпредседница Владе и министарка привреде Адријана Месаровић. Ли је рекла да ће BYD инвестирати у постављање станица за ултрабрзо пуњење у Србији.

„ BYD ће ставити 'новац на сто' да би се уложило у ове пуњаче. Они су веома скупи, сваки кошта око 250 хиљада долара. Али BYD ће уложити у комплетну инфраструктуру за пуњење ЕВ у Србији и помоћи земљи да оствари циљеве одрживости и учиније је зеленијом и лепшом, а електрична возила приступачнија свима”, рекла је Ли, преноси Танјуг.

Ли, која се раније данас током срела са председником Александром Вучићем, рекла је током вечерашњег представљања да Србија има лидера са визијом да земљу претвори у предводника у областима технологије и индустрије.

„Рекла сам да да ће БYД донети напредну технологију овде, инвестирати у Србију, помоћи развој јавног превоза, инфраструктуру за пуњење електричних возила, што ће ојачати овдашњу привреду. Када смо овде, осећамо се као код куће. Сматрамо да Србија има дугогодишње блиско пријатељство са Кином. Ово је као да посећујемо пријатеље или породицу”, рекла је Ли.

Она је изразила жељу да охрабри младе из Србије да потраже стипендије или стручне праксе у Кини, посебно у Шенжену, где је седиште компаније BYD, како би своје искуство могли да пренесу натраг у домовину.

Навела је да је BYD пре свега инжењерска фирма, са 12.000 инжењера посвећених истраживању и развоју, који у просеку региструју 54 патента сваког радног дана. Ауто BYD Денза З9 ГТ, који је представила, убрзава од 0 до 100 за 2,7 секунди, опремљен је ЛИДАР-ом за аутономно паркирање, али је и хардверски опремљен за потпуно аутономну вожњу, као и АИ агентом којем се током вожње могу издавати гласовне команде за најразличитије задатке.

Директор сектора пуњења електричних возила компаније BYD Дијего Парески рекао је да је први од ових пуњача тек у јануару изашао из фабрике, и да је овај, приказан у Београду, тек трећи у Европи, али да се планира да их до краја године широм континента буде више од три хиљаде.

Он је додао да батерије које омогућавају ултрабрзо пуњење неће бити ограничене на луксузна возила бренда BYD, већ да ће у наредним месецима сва возила која производе почети да излазе са производних трака опремљена Блејд батеријама друге генерације.

Парески је демонстрирао пуњење батерије аутомобила BYD Денза, испражњене до 10 одсто, наводећи да је један минут на пуњачу довољан за пут од Београда до Новог Сада, а да је свега шест минута довољно за вожњу до Беча.

Батерија је напуњена до за 8 минута и 54 секунде, а Парески је истакао да је то интерни рекорд. Додао је да је стандард да се батерија пуни до 97 одсто, што омогућава додатно искоришћавање силе кочења за генерисање електричне енергије.

Дијего је истакао да ће нови пуњачи бити инсталирани и дуж трасе пројекта Марко Поло, који је представио амбасадор тог пројекта и партнер у инвестиционој фирми „М31 Цапитал” Патрик Џонг. Џонг је аутомобилом BYD кренуо на пут из Рима, одакле је стигао у Београд, заједно са сапутником, чувеним економистом Џефријем Саксом, који је јуче учествовао на Хорајзонс форуму.

Џонг је рекао да је циљ пројекта Марко Поло повезати Исток и Запад трасом старог Пута свиле, од Рима до Шенжена, али електричним возилима. За разлику од некадашњих путника који су на то путовање кретали пешке, коњима и камилама, данашњи путник авионом, како је рекао Џонг, нема прилике да искуси места кроз која пролази и упознате културу.

Рекао је да су током досадашњег путовања он и Сакс, између осталог, срели председника Вучића, и имали прилике да, како је рекао, виде Србију и упознају многе младе, невероватне људе чије приче треба испричати.

„Стварни свет је лепши него што мислите”, поручио је Џонг.

Он је директорки Ли поклонио шал са мотивима градова између Рима и Шенжена кроз које пројекат Марко Поло пролази и мотом путовања: „заједно даље”.

Раније данас, председник Србије Александар Вучић разговарао је са Стелом Ли о стратешком позиционирању Србије у динамичном тренутку за европску и глобалну аутомобилску индустрију и упутио позив тој компанији да учествује на Експу 2027 и своје иновације представи широкој међународној публици.

Ли је Вучићу тада поклонила макету аутомобила BYD „Yangwang U9 Xtreme”, најбржег електричног возила на свету које може да развије брзину до 496 километара на час.