Путин у Иркутску видео нове авионе: Јак-130М за борбене задатке, МС-21-310 за путнике

Русија наставља да развија домаћу авио-индустрију кроз два различита програма – модернизовани школско-борбени авион Јак-130М, који је добио нове системе за откривање и гађање циљева и способност употребе савременог наоружања, и путнички МС-21-310, који је у Иркутској фабрици авиона представљен председнику Русије Владимиру Путину и спреман је за први пробни лет.

Јак-130М представља модернизовану верзију школско-борбеног авиона Јак-130, која је развијена са циљем да, поред основне улоге у обуци пилота, преузме и задатке лаког вишенаменског борбеног авиона.

Како је саопштила Уједињена авио-корпорација, летелица је опремљена савременим системима и може да дејствује против копнених и ваздушних циљева дању и ноћу, као и против тешких беспилотних летелица.

У односу на основну верзију, Јак-130М добио је нове системе за откривање и гађање циљева, што му омогућава дејства у различитим временским условима. Међу главним унапређењима су радар, оптоелектронски нишански систем, савремени систем за самозаштиту и нови комуникациони комплекс.

Захваљујући модернизацији, авион може да користи шири спектар вођеног наоружања, укључујући ракете ваздух–ваздух, као и прецизно навођене ракете и бомбе ваздух–земља са ласерским и сателитским навођењем.

Према подацима произвођача, Јак-130М задржава летачке карактеристике основног модела, али добија способност извршавања задатака блиске ваздушне подршке, пресретања ваздушних циљева, уништавања оклопне технике и инфраструктуре, као и борбе против тешких беспилотних летелица.

Максимална брзина износи око 960 километара на час, долет до 1.610 километара без додатних резервоара, док авион има девет тачака за качење наоружања.

Прототип Јак-130М први пут је представљен јавности 2024. године, а први лет извео је 25. јуна 2026. године. Према саопштењу „Ростеха“ и Уједињене авио-корпорације, лет је трајао око 50 минута и протекао без техничких проблема, чиме је започела фаза летних испитивања.

Паралелно са развојем војне авијације, Русија ради и на јачању домаћег цивилног ваздухопловства.

Председнику Русије Владимиру Путину 24. јула у Иркутској фабрици авиона представљен је први серијски путнички авион МС-21-310, произведен у оквиру програма замене страних компоненти домаћим решењима.

Током обиласка фабрике, Путин се интересовао за капацитет нове модификације авиона, а директор предузећа навео је да ће летелица моћи да превезе 140 путника.

„Као у ‘Суперџету’, зар не? Не, више... Биће то тражен авион“, рекао је руски председник.

Генерални директор „Ростеха“ Сергеј Чемезов обавестио је Путина да је МС-21-310 у потпуности спреман за први пробни лет. Према његовим речима, у фабрици се већ производи 18 авиона овог типа за руску авио-компанију „Аерофлот“, у складу са потписаним уговором.

Истовремено, у фабрици је покренута производња компоненти за наредне серије авиона, а планирано је и постепено повећање производних капацитета. Према најавама директора Иркутске фабрике авиона Андреја Сојнова, предузеће би у перспективи могло да достигне производњу до 36 серијских авиона МС-21-310 годишње.

Иако припадају потпуно различитим категоријама, Јак-130М и МС-21-310 део су ширег напора Русије да развије сопствене ваздухопловне технологије и смањи зависност од страних компоненти.

Руски председник је током састанка о развоју авио-индустрије 24. јуна истакао да Русија спада међу четири државе у свету које су способне да у потпуности самостално производе авионске моторе.

Према његовим речима, то је показатељ технолошког, научног и индустријског суверенитета Русије, која у развоју авијације настоји да делује без ослањања на страну помоћ.

President Putin inspects production of new-generation Russian aircraft

President Vladimir Putin visited the Irkutsk Aviation Plant, where the first 18 serially produced MC-21 passenger aircraft were showcased, along with the upgraded Yak-130M combat trainer.…

— MOSCOW NEWS